Je široce používán při stavbě lodí, těžbě ropy a nakládání kamionů. V roce 2008 dosáhla produkce lodí 15 000 tun a počet tun mrtvé hmotnosti tvořil 21 % světového trhu. Do roku 2015 se stane světovou' největší zemí stavby lodí. Aby byla zajištěna normální navigace nebo kotvení lodi a aby byly splněny životní potřeby posádky a cestujících, musí být každá loď vybavena určitým počtem námořních čerpadel, která mohou hrát odpovídající roli. Námořní čerpadlo je jedním z důležitých pomocných strojů. Podle neúplných statistik v různých námořních pomocných strojích a zařízeních celkový počet námořních čerpadel různých typů a různých použití představuje asi 20 % až 30 % z celkového množství námořních strojů a zařízení. Cena námořních čerpadel je v nákladech na námořní zařízení. Podíl je také poměrně velký. V celkových nákladech tvoří námořní čerpadla asi 4 % až 8 % nákladů na vybavení lodí. Za normálních okolností může nákup námořních čerpadel pro středně velkou loď nebo více dosáhnout více než 10 milionů juanů. Pokud jde o klíčový trh čerpadel, musíme říci, že moje země' dokončila"West-East Gas Pipeline" projekt také vyžaduje čerpací produkty v"Západ-východní plynovod" projekt. Zároveň musí země vybudovat další plynovody pro přepravu zemního plynu a tyto projekty také vyžadují velké množství čerpacích produktů.